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      古晨充氣芯模

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      橋梁橡膠氣囊

      規格材質:可定制加工

      發布日期:2020-10-01

      瀏覽次數:38470 次

      關鍵詞:橡膠氣囊,橡膠氣囊廠家

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      橋梁橡膠氣囊又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。

      橋梁橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

      橡膠氣囊的設計科學合理

      應用橡膠氣囊,預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部能滿足設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。

      橡膠氣囊具有良好的耐老化性能

      橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。

      橡膠氣囊適用溫度廣泛

      在—10℃~+90℃的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發生變化。

      4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場施工輕型化提供了必備的條件

      預應力空心板混凝土構件,由于采用橡膠氣囊,其重量比非預應力實心構件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現場施工簡便安全。

      橡膠氣囊施工工藝簡便、安全、衛生

      使用橡膠氣囊,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。

      只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時(按壓力表和說明書為準),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橡膠氣囊放氣抽出,即可完成成品構件的成型,而且橡膠氣囊不污染環境。



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